پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
نقدی بر آمار یک میلیونی ایجاد شغل؛
بسیاری از کارشناسان بر این باور هستند که تنها نرخ تشکیل سرمایه ثابت خالص جدید و همچنین رشد اقتصادی می‌توانند ملاک‌های خوبی برای سنجش شکل‌گیری یا عدم شکل‌گیری اشتغال در کشور محسوب شوند. در این‌صورت ایجاد یک میلیون شغل در سال جاری آیا محقق شده است؟ عددگرایی،آمار زدگی، نداشتن توان تحلیل یکپارچه، از جمله آفاتی است که مدیران ارشد بدان دچار بود و به عبارتی دور زده می شوند. ادای عملکرد دارند در حالیکه دو ریال هم بر توانمندی کشور اضافه نشده و به عبارتی، هدر دهی منابع و منافع دنباله گیری شده است. عدم توجه به مدل های اشتغال ، کم توجهی به اثرگذاری اشتغال روی اقتصاد و در نهایت کم توجهی دولت به جهت اثرگذاری اشتغال روی توسعه، باعث شده که حتی در صورت صحت ایجاد یک میلیون شغل، با بازی مسخره و برنامه ای با رویکرد رفع تکلیف مواجه باشیم. سربسته عرض می شود که کشور داری، تخصص و تدبیر می خواهد نه مقام و حکم و انتصاب . آقای رئیسی باید به فوریت به فکر ترمیم کابینه باشد.
کد خبر: ۳۸۶۹۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۹

مسدودسازی پلتفرم‌های خارجی؛
با گذشت نزدیک به یک ماه از فوت مهسا امینی و برخی ناآرامی‌ها در کشور، پلتفرم‌هایی همچون واتساپ و اینستاگرام فیلتر و در زمان‌هایی حتی دسترسی به اینترنت بین‌المللی نیز محدود شد، اما در شرایط اقبال گسترده به واتساپ و اینستاگرام در ایران و فعال‌شدن کسب‌وکار‌های زیادی در آنها، مسدود کردنشان موجب نارضایتی بسیاری از کاربران، بویژه صاحبان کسب‌وکار‌های مجازی شده و بسیاری هم از کند شدن و اختلال در اینترنت اعلام نارضایتی می‌کنند. اکنون زمزمه تداوم فیلترینگ این پلتفرم‌ها شنیده می‌شود، به ویژه که متولیان آن حاضر به پذیرش شرایط حکمرانی مورد نظر دولت ایران نیستند؛ اکنون پرسش اینجاست که آیا تداوم اخلال در اینترنت و مسدودسازی پیام‌رسان‌های خارجی تصمیم درستی است؟
کد خبر: ۳۸۴۱۵۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۹

تاکسی اینترنتی؛
طبق آمار‌های منتشر شده در سال ۲۰۲۱ تعداد رانندگان اوبر (مشابه خارجی اسنپ) در سراسر جهان به حدود ۳.۹ میلیون رسید. در ایران نیز بیش از ۳ میلیون و ۴۰۰ هزار نفر در اسنپ به عنوان راننده فعالیت می‌کنند. جدا از اسنپ، یک میلیون و ۴۰۰ هزار راننده هم در شبکه تپسی کار می‌کنند.
کد خبر: ۳۷۱۸۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳

آسیب کرونا؛
به گفته عضو اتحادیه کشوری کسب‌وکارهای مجازی در پی شیوع ویروس کرونا عرضه آنلاین کالا و مواد غذایی بیش از دو برابر شده، اما خدمات آنلاین در حوزه گردشگری و مشاغل خدماتی ۹۷ و ۸۶ درصد کاهش داشته است.
کد خبر: ۳۲۲۷۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۷

بررسی ارزش‌گذاری‌ها؛
بسیار شنیده می‌شود که ارزش‌گذاری استارتاپ‌ها بیش از آنکه علم باشد، هنر است. این امر به معنای آن است که ارقام و فرضیات به کاررفته در فرایند ارزش‌گذاری باید فراتر از خروجی ساده‌ای از یک سری محاسبات عددی بوده و حامل حقیقت پشت کسب وکار نیز باشند.
کد خبر: ۳۱۹۰۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶

تاکسی اینترنتی در ایران؛
اسنپ و تپسی، مهم‌ترین بازیگران حوزه نسبتا نوپای تاکسی اینترنتی در ایران هستند؛ دومی، قرار است نخستین نماینده از اکوسیستم استارتاپی و پلتفرکی کشور باشد که پا به بورس می‌گذارد. اما چگونه می‌توان تاکسی‌های آنلاین را قیمت‌گذاری کرد و آن‌ها چقدر درآمد دارند؟
کد خبر: ۳۱۷۷۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۸

نتیجه استیصال تصمیم‌گیری
با وجود تأکید فرمانده قرارگاه علمیاتی ستاد ملی مقابله با کرونا بر جریمه نشدن تاکسی‌های آنلاین، اما رانندگان همچنان پیامک‌های جریمه دریافت می‌کنند.
کد خبر: ۳۱۴۱۹۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۸

مدیرعامل تأمین اجتماعی اعلام کرد
مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی با اشاره به اینکه بیش از ۷۵ درصد مراجعات مردم به مراکز و شعب تأمین اجتماعی تا بهمن با اجرای طرح ۳۰۷۰ غیرحضوری خواهد شد، گفت: از ابتدای شیوع کرونا ۶۷ هزار نفر در بیمارستان‌های سازمان تأمین اجتماعی بستری شده‌اند.
کد خبر: ۳۱۰۸۳۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۰

کرایه‌ تاکسی‌های اینترنتی؛
شرکت‌های اسنپ و تپسی از کاهش سفرهای خود بعد از شیوع ویروس کرونا خبر داده‌اند، اما دلیل آن چیست؟ رانندگان و مسافران در این مورد نظرهای متفاوتی دارند.
کد خبر: ۲۹۹۳۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰

نظارت بر فعالیت تاکسی اینترنتی؛
عوارضی که قرار بود با امضای تفاهم‌نامه همکاری بین تاکسی‌های اینترنتی و شهرداری‌ها گرفته نشود یا به جای مالیات از تاکسی‌های آنلاین گرفته شود حالا از جیب مسافران بدون اطلاع و اجازه قبلی برداشت می‌شود. البته بعد از برداشت از حساب، مشتریان متوجه این اتفاق می‌شوند. از ۱۷ دی ماه عوارض روی کرایه هر سفر برای مسافران لحاظ می‌شود و مسافر با دیدن جمله «هزینه سفر شما … ریال عوارض شهرداری است.» در زمان امتیازدهی به راننده متوجه می‌شود که پول اضافی داده است. قرار بود شهرداری از تاکسی‌های اینترنتی از قبیل اسنپ و تپسی عوارض بگیرد، اما قرار نبود این عوارض را از جیب مردم بپردازند، این کار چطور انجام می‌شود؟
کد خبر: ۲۵۶۰۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸

اسنپ و تپسی پس از گرانی بنزین؛
اظهارات برخی از رانندگان تاکسی اینترنتی حاکی از ریزش رانندگان این صنف دارد و براساس سخنان مدیرعامل اسنپ، تاکسی‌های آنلاین به دنبال افزایش قیمت کرایه‌ها مطابق با افزایش قیمت بنزین هستند.
کد خبر: ۲۵۰۳۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۶

یادداشت عادل طالبی؛
ما سه دسته کسب و کار داریم. دسته اول، کسب‌وکارهای اینترنتی هستند که ماهیت آن‌ها با اینترنت است. مثل فروشگاه اینترنتی، تاکسی‌های آنلاین، شبکه‌های اجتماعی یا خدمات مرتبط با آن، مانند بازارایابی در فضای دیجیتال. به این معنی که علت به‌وجود آمدن این کسب‌وکارها اینترنت است.
کد خبر: ۲۴۷۰۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۸

افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی؛
از بین سه شرکت‌های تاکسی اینترنتی، تنها تپسی با شهرداری تهران قراردادی مطابق دستورالعمل نظارتی وزارت کشور قرارداد امضا کرده است، به توجه به این که درباره مالیات بر ارزش افزوده وزارت امور اقتصادی و دارایی باید تصمیم‌گیری کند به نظر می‌رسد این شرکت‌ها در وضعیت بلاتکلیفی قرار دارند.
کد خبر: ۲۳۹۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸

دعوای جدید شهرداری و شورای شهر؛
نفوذ دلالانی که علیخانی تأکید دارد به دنبال فروش «فیلتر دوده» به شهرداری تهران برای نصب روی ناوگان اتوبوس‌های شهری هستند، در حالی که این نماینده می‌گوید: «نصب فیلتر دوده، نقشی در کاهش آلودگی هوا ندارد و تنها بحث دلالی و مالی در آن مطرح است؛ معتقدیم این مسأله تنها سبب هدررفت منابع می‌شود.»
کد خبر: ۲۳۶۵۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰

سهم شهرداری تهران از کرایه تاکسی‌های موبایلی؛
شرکت‌های تاکسی‌های اینترنتی ۲ درصد از کرایه دریافتی خود را به شهرداری‌ها می‌دهند تا صرف برنامه‌های کاهش آلودگی هوا و توسعه حمل و نقل عمومی در شهرها شود. در عوض، این شرکت‌ها از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده معاف می‌شوند.
کد خبر: ۲۳۵۸۱۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷

باتوجه به ابلاغیه وزارت کشور ؛
بعد از سال‌ها کشمکش، شکایت و انتقاد بین تاکسی‌های اینترنتی و نهادهای عمومی چون شهرداری و وزارت کشور سرانجام دستورالعمل جدیدی از سوی وزیر کشور خطاب به استاندارهای سراسر کشور صادر شده که براساس آن برای نخستین بار تاکسی اینترنتی در ایران به رسمیت شناخته می‌شود. این ابلاغیه از سوی عبدالرضا رحمانی فضلی وزیر کشور خطاب به استانداران سراسر کشور نوشته شده و هنوز جزئیات آن به‌طور رسمی منتشر نشده اما برخی مقامات شهرداری و مدیران تاکسی‌های اینترنتی بخش‌هایی از آن را منتشر کرده یا در مورد آن اظهارنظر کرده‌اند. مجموع اظهار نظرهای مدیران تاکسی‌های اینترنتی و مقامات نهادهای دولتی و عمومی نشان‌دهنده این است که سرانجام راه حلی برای یک مشکل بزرگ در این عرصه اندیشیده شده و آن به رسمیت شناخته شدن تاکسی‌های اینترنتی و در عین حال رفع دغدغه نظارت بر آنهاست.
کد خبر: ۲۳۵۷۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶

سخنگوی وزارت کشور؛
سخنگوی وزارت کشور از ابلاغ دستورالعمل نظارت بر فعالیت ارائه‌دهندگان خدمات هوشمند مسافر توسط وزیر کشور خبر داد و گفت: ۱۰ ضابطه برای رانندگان و خودروهای فعال در شرکت‌های حمل و نقل هوشمند و اینترنتی در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۲۳۵۵۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۵

سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی اعلام کرد؛
سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی از فعالیت ۵۰ هزار فروشگاه اینترنتی دارای نماد اعتماد الکترونیک در کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۳۴۱۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰

به مناسبت هفته دولت؛
تقویت کسب و کارهای اینترنتی به ویژه استارتاپ‌ها در دولت تدبیر به نوعی بستر ساز توسعه اقتصاد کشور شده است. از این رو دولتمردان باید با فراهم کردن نقدینگی و تامین منابع مالی لازم به حرکت و گسترش این حوزه کمک کنند و در جهت تضمین و بازاریابی به منظور دستیابی به تولید انبوه گام بردارند.حرکت به سوی استارت‌آپ ها موضوعی‌ است که در دولت تدبیر بیشتر درباره آن می‌شنویم، از رئیس جمهوری و معاون اول گرفته تا دیگر مسوولان دولتدر سخنان خود همواره نگاه ویژه‌ای به توانایی‌های استارتاپ‌ها دارند و توسعه این حوزه را به نوعی حلال مشکلات اقتصادی و رفع بیکاری می‌دانند. البته فعالان این حوزه معتقدند که دولت اطلاعی از مشکلات آنها ندارد و بهتر است به این حوزه وارد نشود اما امید به استارتاپ‌ها در میان دولتی‌ها هر روز پررنگ‌تر می‌شود و به نظر می‌رسد که آنها، استارت‌آپ‌ها را نوعی معجزه و کلید حل مشکلات می‌داند.
کد خبر: ۲۲۹۶۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶

شوک قیمتی از کجا وارد شد؟
اتحادیه نمایشگاه‌داران به حذف قیمت‌ها از سایت‌ها و تمرکز خرید وفروش اتومبیل در نمایشگاه‌ها تاکید دارد .یک کارشناس خودرو می‌گوید حذف کردن یا نکردن قیمت خودرو از روی سایت‌ها هیچ ارتباطی به نوسانات قیمت خودرو ندارد.
کد خبر: ۲۲۴۵۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین